浦东海关关员对中国首制大型邮轮实施现场监管。 汪广 图9月19日，中国船舶集团下属上海外高桥造船有限公司（以下简称“外高桥造船”）申报了一批进口塑料管件，上海浦东海关关员在金关H4A管理系统（金关二期）上快速审核通过。这批塑料管件将用于中国首制大型邮轮上的饮用水系统和排水系统，连接紧固各塑料管。澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海海关获悉，据上海海关统计，上海市1-8月累计出口各类船舶共407艘，同比增长40%。
中国首制大型邮轮于2021年12月在外高桥造船进行船体起浮，目前已顺利进入设备调试和内装工程阶段。2022年8月8日，第二艘大型邮轮（H1509）正式开工建造。外高桥造船采购部部长许如强表示，目前第二艘国产大型邮轮详细设计已完成约40%，生产设计模型平衡和结构生产设计发图工作全面启动。
作为上海主要船舶生产制造企业的主管地海关，浦东海关持续优化海关监管服务，保障“双轮”建造按计划推进。开辟“邮轮项目”专用通道，对大批量进口设备“随到随检”，对相关船用生产成套设备免除强制性产品入境验证与能效产品入境验证前置审核手续，确保快速安全投产。
邮轮建造项目涉及船用发动机、制淡装置、脱硫塔等保税设备，这些设备体积大、精度高、加工面积大，对通关要求高，浦东海关运用“主料工作法”分类实施保税监管，给备案、核查、核销各环节提速。“我们进一步简化审核流程，采用‘单耗自核’模式，确保建设进度自主可控。”浦东海关综合业务二处保税监管一科科长张仁扬介绍。
子公司之一外高桥造船关务管理员钱华表示，“纳入试点后，公司的保税料件流转时长由试点前7个工作日压缩至3个，大幅节约物流成本，集团内部对保税料件实现了统一规划、采购和调拨使用，子公司间可借用场地存放保税料件，部分临时短缺料件可自行串换使用，我们的生产效率得到了很大提升。”
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